犀利的5年級CEO－－嚴凱泰
嚴凱泰身高180，在裕隆籃球隊連後衛的板凳候補都打不到，但他卻是裕隆汽車「唯一的中鋒」、裕隆集團兩岸三地兵團的總教練，由浴火重生到轉折進入大波主升段，這位在高壓中痛苦啟蒙，在孤獨裡自我追尋的5年級CEO，如何走過童年、少年，預約下一階的壯年，是所有台灣新生代必讀的一頁故事……。
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公司的成功或失敗，最重要的是來自於自我的定位。 |
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一個策略錯誤，就會讓公司翻船 |
從小沒有真正的偶像
不過進新公司後，網路搜尋了一些相關新聞報導
發現嚴老闆是我的新新偶像～除了帥之外，他的意志力與堅持、魄力，真的讓我很崇拜！
嚴凱泰小傳：
現任：裕隆集團執行長、台灣區車輛工業同業公會理事長、以及集團旗下諸多事業體副董事長等
年齡：38歲。學歷：美國萊德（Ride）大學企業管理學系，並獲頒美國聖若望大學榮譽商學博士學位。嗜好：打籃球、試車、收集機械錶與名車。如何以車形容自己：覺得自己像一輛有400馬力的四門白色手排車，白色是因為很亮麗，手排，是因為速度可操控在己。性格特色：高度意志力，4天時間戒掉長達21年的煙癮，目前已戒菸7個月；8年前則有鑑於體重過重，靠持續運動在1年3個月內，將體重從93公斤降到78公斤。
成長與接班史
【孤獨童年】
1965年/出生，為家中獨子，為父親嚴慶齡、母親吳舜文之獨子。父親出身上海棉鐵之家，為留德工程師，母親則出身江蘇常州紡織世家，曾在東吳大學擔任教授。
1975年/父親因腦神經萎縮症臥病。
1979年/自己決定赴笈美國念書，脫離「極端悲哀、虛榮與不平等」的環境。
1981年/父親逝世，影響他一生最大之事。
1986年/裕隆自行設計研發的第一部車「飛羚101」問世
1988年/裕隆與原有經銷體系國產汽車分家，福特六和市佔率首度超越裕隆，而裕隆也開始籌組自己的行銷通路
【臨危接班】
1989年/正值裕隆風雨飄搖時，自美返國扛下龐大家業，6月開始進入集團決策核心，時年24歲。
1990年/擔任裕隆集團首席副總經理，正式接班。
1991年/與台元籃球隊女將陳莉蓮結婚。
1993年/裕隆開始連虧3年，喝酒喝得最兇之時，因為「許多事情永遠無解」。
1995年/10月實施廠辦合一，R&D工程中心、新店廠與台北辦公室全部集中至苗栗三義廠。
1996年/裕隆因連續虧損，被調降為第二類股。
【少主中興】
1996年/1月正式推出Cefiro
1997年/裕隆因Cefiro銷售成功而一年大賺70億，也打破「國產車售價跨不過70萬」的緊箍咒
2000年/籌劃裕隆汽車水平周邊事業，擬定成為「汽車移動價值鏈領導者」願景；開始與東風集團合作，於廣州花都成立風神汽車。
2002年/中國加入WTO，汽車市場快速擴大，裕隆與風神汽車的合作初嚐豐收果實。
2003年/將TOBE服務推至第四、五階段；在中國則持續與風神汽車合作，推出東風三號，集團總營收超過2000億台幣。
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